Er wordt op dit moment op Belgisch en Europees vlak gedebatteerd over het winter- en zomeruur. De landen van Europa zijn het er alvast over eens dat de overgang van zomer- naar wintertijd en omgekeerd mag worden afgeschaft. Elk land van Europa is vrij om te kiezen of hij de zomertijd of wintertijd zal aanhouden. Om te vermijden dat Europa een lappendeken wordt van verschillende tijdszones zijn er landen die onderling afspraken maken. Zo zijn België, Nederland en Luxemburg van plan om alvast de zelfde tijd zone aan te houden. Ze zijn van plan om hiervoor een volksraadpleging te doen.
Zomertijd en verkeer
De vraag is natuurlijk wat heeft dit nu te maken met het verkeer? Meer dan je zou denken. Bij het zomeruur is het ’s avonds langer klaar. Maar dat betekent ook dat de zon ’s morgens later opkomt. En dat is een groot probleem voor de ochtendspits. Het betekent in de praktijk dat een groot deel van het jaar de ochtendspits in volle duisternis zal gebeuren. En er is meer dan alleen de duisternis. Chauffeurs riskeren ook om verblind te worden door de opgaande zon. Verkeersdeskundigen zijn geneigd om te kiezen voor de wintertijd.
Beste uren voor chauffeurs
De juiste effecten van zomer- en wintertijd zijn nog niet gemeten. Toch lijkt het voor het verkeer een uitgemaakte zaak dat we beter voor de wintertijd zouden opteren. In dat kader zal iedereen zijn eigen voorkeur mogen uitspreken. Hoe dit zal gebeuren is nog niet bepaald. Wel is het zo dat het waarschijnlijk zal gaan om een online peiling. Wat de automobiel inspectie betreft kunnen we stellen dat deze nu al zeer ruime openingsuren heeft. U kan deze uren raadplegen op onze website. Gaat u al om acht uur ’s morgens naar de technische controle? Als we permanent kiezen voor de zomertijd zal dit dus vaak in het donker zijn…